Цитата:
|
Сообщение от Вездеход64
Как это привод не причем?
|
А так и ни при чём, люди сожрали маркетинг о том, что кроссовер это круто и практично, сели в них и не поняли, что это не совсем легковушка типа весёлого хэтча типа астры 1.8, а если ещё и полный привод, то вообще себя богом возомнили... вот и улетели... но причины не в приводе... выше я их перечислил...
Цитата:
|
Сообщение от Вездеход64
Сам я ездил на Кайроне с задним приводом, он хоть и высокий и тяжелый, но отпускаешь газок при заносе он сразу выравнивается, а с передним такое не пройдет(попадал в такие ситуации).
|
Именно поэтому многие уважаемые люди, профессионалы в контраварийной подготовке, утверждают, что самый
предсказуемый тип привода - именно задний.. Я на таком не ездил, подтвердить или опровергнуть не могу, но когда читаю/слышу подтверждения от других - верю...
Цитата:
|
Сообщение от Вездеход64
На Дастере же Авто режим включаю когда снег выпадает , а выключаю когда он тает.
|
Нахрена выключать, если, как правильно сказал таксист:
Цитата:
|
Сообщение от Водонос
Смысла в 2ВД нет, на АВТО тот же 2 ВД по сухой дороге работает.
|
Это правда, смысла в 2вд нет на сухом асфальте, а как чуть мокро - в 2вд только буксы, а в "авто" - едешь как ехал... стартуешь как стартовал...
Филипок Чебурашкин, продолжайте ссать дальше зимой ездить в авто, никто вам не запрещает, у богатых, покупающих полный привод и не пользующихся им, свои причуды)))))))))
ПС Знаете, как субара импреза 2.0 гражданская (без всяких там сти и вриксов, банальная 150лс на палке 2006гв) пишет зимой извилины набережной яузы? у моего друга такая была, и как-то он меня вёз, у меня очко было неслабое, ажь жмурился, а она как по рельсам, не то что в шашки, просто ехал и объежжал тошнотов выходного дня... Полный привод рулит...