Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2023, 23:56   #123
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Чистка дросселя+замена колец. Стало еще хуже

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
" Так и называется "адаптация". выставляет положения, как бы подстраивает электронику.
Форсунки и почти все датчики в т.ч. коленвала, замена ремня надо делать адаптацию.
Вообще адаптация в ЭБУ происходит каждый день, электроника подстраивается под изменяющие условия в системах, стараясь выдать запрограммированные показатели. А то что мы называем *адаптацией* это сброс на заводские настройки.
Ни на одной машине не делал *адаптацию* после замен датчиков или ремня ГРМ. А форсунки прописываются и то только из-за разницы в производительности, чтоб ЭБУ мог корректировать одинаковую подачу из них. Так же и заслонка прописывается полное закрытие и полное открытие, а мотор ЭБУ уже потом само проводить адаптацию ее(процент открытия), по оборотам ХХ, воздуху и топливу.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!