Цитата:
Сообщение от ufo1961
Чаще всего у ОД ремонтируется кто? Тот кто на гарантии! Если гарантию скинут - клиент будет обслуживаться у неофициалов, там намного дешевле как по работе, так и по запчастям. А при ремонте ОД все-равно получит деньги, хоть с клиента - хоть с завода(если ремонт гарантийный). Только гарантия толкает многих обслуживаться у ОД. Так что официалам не выгодно снимать с гарантии, с их ценами, у них и так клиентов немного, а будет еще меньше.
|
клиентов дохрена, домой после смены механики на полусогнутых уходят, негарантийные сервисы разные бывают и конечно они создают конкуренцию ценой но качеством постепенно отталкивают клиентов. У нас на две гарантийные машины одна негарантийная примерно. При этом большинство (правда не подавляющее) клиентов по окончании гарантии продают своё авто и берут новое, оставаясь клиентом дилера и оснавная задача дилера и производителя это не спровоцировать клиента на измену марке авто. Ну дилеры решают эту задачу то просто, предлагают клиенту выбор марок но внутри холдинга и вот получается что самый заинтересованный в сохранении гарантии это производитель