Ныряю и я в тему.
Пробег 52000км
С лета шумы, брякает с правой стороны. Поездили на речку, дорога песчаная, как полагается - ребристая. Да и обочину цепляем чаще правой стороной - достаёца ей. Зашумело чуть, сейчас сильнее. Вчерась, снял колесо, проанализировать - как там меняется шаровая. Всё посмотрел...но не очень то понял - есть вопросы. Был сегодня проездом в Южном Порту (рынок Москва), запчастей товарищу прикупил на УЗАМ двигатель(москвич). Видел раньше , что многие палатки переквалифицировались, с продажи запчастей Москвичёвских на РеноЛоган. Спросил, отличаются ли шаровые Логана, от шаровых Дастера - говорят отличаются и очень....НО есть в наличии и на
Дастер.
Мне показали - я купил...но без болтов, гаек, их прикуплю позже.
Вот такие.
Цена 700р.
Чессно, пока тему не читал, есть вопросы.
.нужно ли отстёгивать рулевую тягу и какой подойдёт для этого съёмник.(чтоБ отвести стойку)
.какой съёмник подойдёт для изъятия самой шаровой?
.надо ли изымать ШРУС, что бы подлезть съёмником к шаровой.
пока у меня только вопросы.
(ранее на москвиче 41ом замену шаровых делал сам и строго съёмником)
Может есть конкретное видео по этой теме...буду признателен !
Использовать хотел съёмники... - кувалды на крайний случай!
Видно я озадачал себя уж...всё проще оказывается...на Дастере..
можно
P/S
На предыдущей странице
BiTOk такие же брал шаровые
401602308R и тоже без крепежа...с конвейера.
[QUOTE=Ворчун2014;832506]
Цитата:
Сообщение от semlis
Сайленты я сам менял, в тисках все элементарно делается, эт не ступичный. Заклепки можно и болгаркой пильнуть. Зато спилил раз, а потом нормально на болтах все меняется, даже рычаг снимать не нужно.
|
Вопрос конкретней..
Как вылетает палец шаровой? легко? съёмник нужен? ...не нужен?
Видео нашёл...но с полной разборкой....там в комментариях ЦУ есть.
С извлечением поворотного кулака, конечно, связываться не хочу - это сход-развал надо будет делать....
https://youtu.be/Ckiyq6vVb5c