Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2022, 13:54   #2998
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 2024-05-07 21:33
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Почему у некоторых на K9K 858 прожиг сажевого вообще не запускается никогда годами? По диагностике от 0 до 2 грамм максимум сажи! По крайней мере так пишут, может и балаболят.
У меня каждые 1.5-2 недели прожиг происходит и сажи по 20+ грамм кажет перед прожигом. После прожига первые несколько часов кажет 0 грамм, а потом начинает расти.
Езжу на дизельном Дастере 21года с октября. Сразу настроил торк на сажу. Прожиг ни разу не наблюдал. То поднимается в среднем до 24 гр затем падает до 12 гр. С морозами поднялось до 29 гр. и никак не уменьшалось. Забеги по трассе на 10 км помогали на минус 2-4 гр. Забил на ELM и продолжил ездить в основном по месту на 3-4 км в день. Но глушить двигло стал по другому. (Выключаю вентилятор отопителя и жду с минуту когда обороты снизятся двигателя до 800). После этого обратил внимание, что выхлоп сразу при пуске двигателя стал странным. На днях подключил ELM и.... случилось ЧУДО сажи 0 гр. а, давление перед фильтром стало -0.4 hPa, было 5 hPa на ХХ. По видимому в ПФ французы сделали какой-то клапан, открывающийся на морозе.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!