Цитата:
Сообщение от Евгений S
Все тоже самое. 1.6 передний привод. Машина сентябрьская 2020 года. С салона не замерял уровень. На 1000 км, замерил уровень от верхней риски 9 мм. На пробеге около 2000 км, уровень от верхней риски 13 мм. Расход за 1000 км, порядка 4 мм. Переключения передач на 2500 оборотов. Думаю перейти на другого производителя масла. Хочу попробовать мобил 1 залить 5W40.
Лью это масло на 16 клапанник, приору. При замене гидро компенсаторов, все чисто, масло отложений нет.Пробег 150 000 км. В приорках же то же по сути укороченные поршня. Но в них масложора нет. Скорее всего дело в другом, а не в ШПГ.
Не ужели автоваз 126 двигун научился ШПГ подгонять а H4M нет. Либо халатность работников на сборочной линии.
|
Масложор от масла не зависит, зависит от стиля езды. Почему от стиля читайте тему
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=20021
в теме ссылки почитайте.
Вот у меня не жрет, я не знаю что я делаю не так, но у меня уровень как вкопанный, но есть ньюансы. С рождения машинки езжу только на 92 бензине и только в режиме ЭКО, был период, когда захотелось 95 попробовать, действительно, может что то изменилось за 10-15 лет и 95 стал настоящим 95, так вот покатавшись без ЭКО на 95 заметил на щупе падение уровня масла на 2мм.
Короче, вам авто еще обкатывать и обкатывать, заливайте хоть лукойл 5W30, попробуйте поездить на 92 в режиме ЭКО.
Про ВКГ, я себе в малый круг поставил жиклер 1.5 мм, и вам советую.
Возможно что совсем заглушу малый круг ВКГ.