Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2016, 19:11   #4505
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 2024-04-09 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Рестайлинг Рено Дастер 2015

Цитата:
Сообщение от Нильс Посмотреть сообщение
Взять торкс 50, ослабить болты салазок. Прогнать сидение до упора вперед, потом назад. Закрутить болты попарно- спереди/сзади. Бывает, когда крест- накрест закручивают. Сам уже неоднократно сталкивался. Салазки относительно друг друга встанут соосно и вуаля.
1) не дезинформируйте публику: T40 надо, а не Т50 ("неоднократно" сталкивались, а размер не знаете)
2) я описал свою причину - пары точек опоры на кузове не лежат на параллельных прямых. Вашим способом тут хоть как закручивай, результата не получите. Спасут только прокладки на "просаженной" точке опоры салазок.
Чтобы вам совсем стало понятно: поставьте коробок спичек по углам на 4 точки опоры, а потом представьте, что одна опора чуть ниже, но вы всё равно притянули болтами коробок к 4 опорам, коробок перекосит и он станет хуже открываться.
Теперь всё понятно даже нелюбителям геометрии?
3) "салазки встанут соосно" - бред. Они стоят параллельно, а не соосно. Винты у вертолёта (типа типа Ка-26) стоят соосно, чтоб вам было понятно (вращаются при этом в разные стороны) или у самолётов Ту-114 и Ан-22. (геометрия, школьный курс)

Последний раз редактировалось Критик; 23.11.2016 в 19:28.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!