Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Правило номер 1 еще с допотопных времен: если предстоит буксовать в снегу или грязи с нагревом выше нормы - включаем забор воздуха с улицы, печку на максимум и открываем окна на распашку ))))) зато двигатель не похерим ))))
А вообще всю жизнь живя в крыму, каждый год наблюдаю как кипят-парят-текут на нашем ангарском перевале в пик сезона при жаре +40 и частых пробках на подьеме - абсолютно любые машины от жигулей до маститых иномарок (за исключением совсем свежих)... как повезет! Причины всегда банальные - не сработал вентилятор или сломался, пробка расширительного подклинила, где-то патрубок сорвало или дало течь и т.д.
Поэтому я у себя тут ставлю только оригинальный термостат на 83 градуса и никаких 89.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
Последний раз редактировалось alexwmfx; 13.01.2021 в 13:02.
|