Заклинило МКПП на 27000 км.
2wd, 1,6 после стоянки возле офиса в течении дня, перестали включаться ВСЕ передачи! Визуально рычаг находится в нейтральном положении, но при этом постоянно включена 1-я передача. Оф. дилер (АЗР Моторс Самара) после разбора КПП, НА СЛОВАХ, не давая никаких бумаг утверждает, что данная неисправность явилась следствием неправильной эксплуатации, т.к. внутри коробки, мех.повреждений деталей - нет, а есть грязь, из-за того, что ВНУТРЬ!!! КПП попала вода (дословные слова инженера по гарантии: ...во время езды КПП НАГРЕВАЕТСЯ!!! и происходит расширение деталей...), что вызвало реакцию (взаимодействие) с маслом, с образованием грязи, что привело к заклиниванию механизма. Платите 20800рублей и можете забирать машину на след. день. Звонок в Автофрамос - был сегодня, обещали перезвонить в течении 2-х дней. Понимаю, что ответ дилера - это бред, но может у кого был подобный случай с КПП? Или заплатить денег, чтобы сделали, а потом поставить в теплый сухой гараж, чтобы не дай бог при езде по лужам вода не попала в КПП? После этого очень хочется спросить компанию Автофрамос - а для чего существует гарантийный срок на автомобиль? Как оф.дилер Рено АЗР Моторс Самара может проходить аттестацию своих сотрудников, которые дают откровенно глупые ответы?
|