Цитата:
|
Сообщение от Бертони
У меня обнулялся когда в песках зарывался и двигатель глох.
|
Хм, надо попробовать смоделировать эту ситуцию.
Цитата:
|
Сообщение от Бертони
Как можно посмотреть мгновенный расход? Нет его на Дастере. Нет, он конечно есть, но комп его не показывает .
|
Прочитал в одном бортовом журнале:
Цитата:
|
Сообщение от петр
14 мая Освоил включение и работу диагностики щитка приборов и бортового компьютера.
При выключенном зажигании надо нажать кнопку на щитке приборов, затем включить зажигание, и некоторое время подержать кнопку нажатой, появляются цифры, это прошивка компьютера, стрелки спидометра и тахометра начинают двигатся, нажимаем снова включаются все показания бортового компьютера, следующее нажатие, показывает остаток топлива в баке в литрах, вот эта функция понравилась, следующее нажатие показывает расход топлива л/ч, но надо запустить двигатель, следующее нажатие показывает ошибки датчика топлива или датчика температуры, чтобы стереть ошибки датчиков надо некоторое время подержать кнопку нажатой, после этого компьютер возвращает работу щитка в исходное положение.
|
Цитата:
|
Сообщение от connector
Двигатель должен глохнуть при выключении ключом. По описанному постоянно включен режим автозапуска - касяк установщиков сигналки. Не глохнет пока не закроешь дверь - это алгоритм подготовки автозапуска на машине с ручной коробкой.
Чип со второго ключа не просто под панелью, а в блоке обходчика иммо, так что пустым ключом не заведешь.
(У меня сигналка такая-же)
|
Я перечитал обе брошюрки - так и в них написано, типа так и должно быть. И различные параметры/настройки проверил - у меня выставлены по умолчанию. Тоже думал как бы отключить это дист. запуск, но не нашёл. Оно и не плохо, что глохнет через пару минут (типа температурный режим двигла чтобы стабилизировался), но я бы уменьшил это время до 30 сек.
А как у тебя(вас) оно работает, если такая же сигналка (шерхан 5)?
PS Спасибо за ответы, братва, теперь есть куда копать.