Modigar
подключился задок, так как, скорее всего, буксанули передние.Летом ещё поездил на 2 WD, в поворотах хуже, чем на "Авто", а расход тот же. С тех пор только Авто, да и по инструкции он - основной режим. Особенности конечно есть, на то он и привод. А вот идея покататься на льду или укатанном снегу, чтобы понять на уровне ощущений (и постараться их хоть как-то в голову и мышцы прописать), когда и как развивается занос - это было бы неплохо. + манёвр перестроения на скользкой дороге тоже бы попробывать. Только вот где? Полигоны за однодневный курс ломят от 4000 рублей.