[Останий]

Лёва, Кронштейн, который держит само зеркало и на котором оно вращается на Витаре пустотелый из пластмассы той-же толщины, как и на переднем бампере, внутри имеет пару ребер жесткости (причем поперечных) и все, в нем нет усиления в виде даже тоненькой металлической пластинки (травмобезопасность пешеходов, будь она не ладна), при несильном даже воздействии на излом, например с верху в низ, или если ветка попадает между зеркалом и кузовом, легко трескается, даже маленькой трещины достаточно, чтобы как ее не заклеивай зеркало отвалилось от вибрации в течении нескольких дней - проверено, поэтому крепление зеркала на Дастере (обычное Российское) вызывает восхищение моего друга, который ездит на Витаре, да и ветки не цепляются - выскакивают. Европейские зеркала интересные и мне тоже нравятся, я бы тоже возможно поменял бы, потому спрашиваю насколько крепкое крепление, если тоже просто пластик без усиления, то боюсь, что по лесным тропкам уже не покатаешься.