Цитата:
Сообщение от Vit161
Если честно, вообще не вижу смысла ставить колеса большего диаметра с более низкопрофильной резиной. Ну, управляемость чуть-чуть лучше, но Дастер не спорткар же. А низкопрофильная на жопомере заметнее.
|
Ну тут на вкус и цвет, как говориться, каждому свое. Я на 16 не пробовал, только сравниваю с предыдущей своей элантрой. На хорошей дороге отличий нет, а вот на плохой на Дастере ощущается больше неровностей. Но дороги сейчас все лучше и лучше, в общем по плохим езжу редко. Поэтому осознано выбрал 17 , и на зиму тоже. И на 17 никаких отличий в управляемости, в моих режимах использования, с элантрой не ощутил. Думал будет заметно и готовился к этому, но получилось хорошо.
Цитата:
Сообщение от Vit161
Действительно смешно. У меня до Дастера Калина Кросс была с реальным клиренсом 182 мм.
|
Да скоро видать высокий клиренс на рамниках только оставят, а если хочешь более менее универсальную машину и чтобы по асфальту комфортно и в грязь и в снег залезть, и чтобы багажник более менее был, да ещё и дизель, то вынь полож 4 мульта.