Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2022, 21:07   #23
Kalkin
Участник клуба
 
Аватар для Kalkin
Подробнее

Онлайн: Kalkin вне форума
Был(а): 2024-04-25 19:34
Адрес: Россия
Автомобиль: Renault Duster Drive 1,3 МКПП6 (был Renault Duster Privilege 4x4 2.0) Белый лед
По умолчанию Re: Эра Глонасс проблемы

Цитата:
Сообщение от shurpet62 Посмотреть сообщение
Я свою прозвонил,показывает 3.2v Так и на ней написано.Значит не в ней проблема.
Не совсем так: 3,2В - это почти минимальное напряжение для Li-Ion (Li-Pol) аккумулятора (норма при 80% заряда 3,7В, при 2,7В - обычные контроллеры отказываются заряжать). Хорошо заряженный должен должен выдавать 4,2В. К тому же ты мерял напряжение без нагрузки...

Я теоретически допускаю, то в нем установлен шибко умный контроллер-преобразователь, который обеспечивает постоянные 3,2В на выходе, а также при питании снаружи внутри себя повышает для заряда аккумулятора, но... "Это фантастика, сынок!" (с) рекламаhttp://www.dusterclubs.ru/vb/images/smilies/1/bs.gif
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!