У меня точно такие-же вопросы, но ответов я от ОД не получил. На сколько я понимаю неисправная форсунка либо забита(тогда двигатель никак не завести) либо не держит обратку - протекает(тогда будет низкое давление в рампе и датчик давления об этом скажет), аналогично с ТНВД, если он не обеспечивает давление при кручении стартером, то датчик также это покажет.
Или не так все просто.
Обратку (протечку) на форсунках они не мерили, хотя по Нотам это в первую очередь.
---------- Добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее написано было в 20:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Sanja84
некоторые работают на 800 баров(вроди бы как раз наши но точно не помню) да и электромагнитные они...
|
Их технический консультант загнул аж 2500 бар