Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2018, 09:48   #680
Logist
Завсегдатай
 
Аватар для Logist
Подробнее

Онлайн: Logist вне форума
Был(а): 2024-01-02 23:01
Адрес: Тула
Автомобиль: Duster 1.6 4х4 Experession Синий минерал
По умолчанию Re: K4M 1.6 16V плюсы и минусы

Приветствую, не далее как месяц назад замерил я у себя компрессию и обнаружил в 1-12 атмосфер, 2-14 атмосфер, 3-12 атмосфер, 4-15 атмосфер. Замену масло провожу регулярно в 7500 км, ну думаю маслосъемные кольца залегли, но масло машина не брала не грамма, залил: Liqui Moly Промывка двигателя длительная на 200км, а перед заменой провел обработку препаратом LAVR машина стояла обработанная 2 суток: Жидкость для раскоксовки двигателя LAVR +ПМС, 0,185л+0,33л, в четвертом цилиндре кокса было много жидкость даже за двое суток не ушла из цилиндра, не стекла в картер. После 3-х дневной эксплуатации, загнал и проверил компрессию и она стала: 1-12 атмосфер, 2-15 атмосфер, 3-15 атмосфер, 4-15 атмосфер. Вот теперь задаюсь вопросом это нормально? Мотор работает ровно без перебоев. Масло не есть.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!