Цитата:
Сообщение от kardanremont
А Вы хотите сказать,что оно фактически неподвижное?Фишка как раз в том,чтобы сделать его фактически неподвижным.Тогда и будет счастье!Художник прав.
---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее написано было в 09:22 ----------
А откуда у Вас взялся такой люфт?С завода?Брак?Бывает конечно...
|
В чём художник прав? По факту подвижность соединения только из-за зазора между канавкой и стопорной пружиной. Посмотрите газелевский кардан, вот там подвижное шлицевое соединение, и там шлицы не 3 см длиной, а более 10 см.
Лязг с люфтом стал появляться примерно 1,5-2 года назад, и когда он стал уже конкретно раздражать стал искать откуда он и выявил люфт в шлицевом соединении.