Re: Тема для владельцев Рено Дастер (обсуждение проблем)
Писал уже выше про странности с расходом, но вылезли еще проблемы:
Черная копоть, причем то есть, то нет. Заменил свечи, были обычные, в страшном состоянии. Поставил иридиевые. Из впускного коллектора вылил грамм 150 масла.
Проблема в том, что нахожусь в Казахстане, Актау, тут с запчастями жопа. Я даже прокладок в наличии не нашел, поставил старые на герметик. Помыл дроссельную заслонку.
Из-под заливной горловины слегка пыхтит и брызгает масло.
Бывает стоит на холостых, потом газуешь-чисто все. А бывает и стоишь, и едешь, остановишься-на холостых-копоть, газанешь-облако целое. Расход такое впечатление что по городу под 20. Нормальных мастеров тут нет, запчасти ждать по 2 недели, переживаю что не проезжу 2 месяца до возвращения в россию. Да и назад с мелким ехать, не дай бог что с машиной-встрянем в степи.
При этом масложора я не вижу. Либо масло он жрет, но оно замещается бензином, либо просто льют форсунки. Не знаю с какой стороны подойти.
|