[Сергей159]

У меня с рейкой все нормально на первый взгляд. Пыльники рулевых тяг сухие, не запотевшие. В других местах рейка тоже сухая. У меня давит сальник насоса гур непонятно из-за чего. Замена насоса на новый проблема не решила и дальнейшая замена сальника в новом насосе тоже ничего не дала.
По утрам на холодную слышен сильный вой секунд 10, даже сейчас при нулевой температуре. После того как двигатель полностью прогреется появляется гул на холостых, который сопровождается вибрацией на рулевом колесе. Если немного поднять оборотов, включить кондиционер, повернуть немного руль или включить подогрев заднего стекла, то гул с вибрацией на руле пропадают на пол секунды, а потом снова появляются. Еще этот гул совсем немного ощущается на кузове авто небольшой дрожью. Под капотом гул исходит от правой стороны двигателя, где ремни и навесное. Ощущается сильная вибрация на насосе ГУР и в самом начале трубки высокого давления, что идет на рейку.
Руль вращается без проблем.
ОД не смогли разобраться и предложили поменять ВСЁ - от бачка до рейки. А в других сервисах вообще не понимают о чем я веду речь, или не хотят понимать.
Вполне возможно, что по какой-то причине жижа очень плохо проходит по трубке высокого давления на рейку, создается сильное давление с вибрацией и гулом, и давит сальник насоса.
Заливал всякие разные жижи, и минералку D2 и дорогую синтетику PSF, разницы никакой нет.
Год назад, когда это началось, на сетке в бачке гур было очень много черной стружки. Сейчас стружка вообще не появляется.