Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2019, 18:39   #4712
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 2024-05-02 18:42
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от lacosttt Посмотреть сообщение
Всех приветствую, прошу совета.
Имеется Duster 2017г. 4на4, пробег 50 т.к
Прошлый хозяин перевозил тяжелые грузы, в результате вытекшие задние амортизаторы + когда делал развал схождение, сказали, что задние пружины просевшие, изучил последние 30 страниц данной темы, понял, что выбор не прост.
1. Какие амортизаторы ставить?
многие советуют каябу, я на прошлой машине(camry) ставил по кругу , в итоге передние вытекли после первой зимы ( покупал в ЕМЕХ) в связи с этим особо нет желания их ставить. склоняюсь к монро , либо посоветуйте другого производителя хорошего.
монро и оригинал это на 100 % одинаковый продукт, или есть различия?

2. Какие ставить задние пружины на зад?
нужно ,чтоб клиренс остался стандартный т.к. передняя подвеска исправна ( сток с завода) и чтоб пружина сочеталась с амортизатором новым

3. нужно ли ещё докупать сопутствующие резинки, пыльники при замене? на сто сказали, что нужны только пружины и стойки
1. Я бы поставил монро
2. Тут какая езда (основная) и где (асфальт, просёлок и т.п.), загрузка (1-2 чел +чуть груз или много груза) - родные (можно 20мм проставка) или фобос
3. А почему не веришь СТО? Ну хуже не будет.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!