Цитата:
|
А вот кто мне сможет объяснить алгоритм работы режима 4WD Auto (без ESP) при следующих условиях: скорость 90-100 км/ч, снежная каша или подсыпанный гололёд, входим в крутой поворот - и начинаем "соскальзывать" с траектории наружу... начнёт ли задняя ось подключаться в таких условиях
|
у нас не СУБАРУ, не надо на дастере вваливать в гололед за сотню
его не вытянет постоянный полный привод дающий нормальню управляемость субару.
у нас передний привод на скорости, полный только в грязи на малой скорости в режиме лок и при пробуксовке при трогании в режиме авто.
а главное нет дифференциала центрального дающего нормальную возможность работы полного привода на асфальте при движении