[z.v.v.]

Сообщение от СержАнт_78

Ну есть тема http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4847
А если в кратце- в повороте при пробуксовке передка в режиме авто подключается зад и в лучшем случае происходит занос и разворот, а то и вообще снос автомобиля. Конечно на небольшой скорости это навряд ли произойдет, а от 40 км начинает разворачивать. Поэтому в гололед, да и вообще зимой по дорогам и трассам езжу на передке. По мне пусть лучше передок пробуксовывает, чем машина в занос уходит. Это конечно ИМХО, т.к. привык к переднеприводным автомобилям, а заднеприводных практически не использую.

ESP рулит.