Риски, последствия чип-тюнинга и удаление егр и сажевым фильтром
Уважаемые форумчане
Везде пишут по-всякому по-разному и нет понятного ответа о последствиях чип-тюнинга отключение или удаление клапана EGR а также сажевого фильтра
Какие последствия могут быть в этом случае?
Прошу обоснованно рассказать и при возможности показать по какой причине что может произойти
О чип-тюнинге по скачанным с интернета всяких программ мне известно
Речь идёт о профессионалах которые разрабатывают программы такие как лаборатория скорости адакт и им подобные
Мне также известно что чип-тюнинг проведённый с целью максимальной выжимки ресурса двигателя ни к чему хорошему не приводит.
В теме по удалению сажевого фильтра часто встречаю заявление о том что скоро купишь контрактный двигатель
Хотелось бы узнать по какой причине это произойдёт
Есть сообщение что на чип тюнинге разменяли третью сотню тысяч километров
Ну что форумчане
Обсудим детально?
Кроме того есть предложение обсудить вопрос
Какое моторное масло целесообразно использовать после чип-тюнинга и удаление сажевого фильтра?
|