Цитата:
Сообщение от semlis
Если уж и проверять наличие напруги на свечах,то на акб на минус цеплять надо,а лучше на мотор на массу.
|
Описанная мной проверка контролькой, это проверка на "обрыв" свечи. Это аболютный лидер среди неисправностей предпускового подогрева. Если свеча оборвана, то проверка заканчивается, ибо дальше бесполезно. Если проверка пройдена, включаем другие методы.
Если вы не поняли сути сказанного, то я наверно прекращаю объяснять, потому что вы меня либо тролите, либо не понимаете элементарного.
---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------
Цитата:
|
Сообщение от semlis
Проще сопротивление померять,если уж добрались туда
|
Как раз таки с измерением можно ошибиться. Бывало что свеча звониться, а под нагрузкой (лампочкой) обрыв. Такое пограничное состояние. Проверка контролькой это исключает.