Re: Duster или Pajero, MPS или TLK Prado
раму никто не правил как мне кажется. Потому что
а) сзади стояла заваренная и укороченная тяга, которую я заменил на целую, а потом делал регулируемой.
б) почти все болты крепления кузова к раме оказались загнуты
в) передний правый кронштейн кузова к раме тупо переварен.
То есть скорее всего просто косметически его привели в порядок чтобы ничего нигде не ширкало. Кузов даже не снимали скорее всего.
На драйве отписался об этой проблеме - написал мужик с Ангарска - была похожая деформация. Говорит все нормально ему выправили, правда стоило дешевле.. Пол года катается - обратно рама не выгнулась. Так что попробую рискнуть.
Прадика они уже тянули осенью говорят. Пообщаться конечно бы с этим человеком..
|