[Fenyx]

Не может такого быть! На старом не было такого! Переключалось незаметно. Это и логически подтверждается. Муфта не разблокируется полностью даже в режиме 2wd. остается какие-то 5-10% передаваемого момента - это сто раз описано. Так же колеса связаны через дорогу - ЖЕСТКО! Если передаточные числа отличаются, то при езде задние колеса и передние делают одинаковое число оборотов, а вот ось заднего редуктора и кардан - уже разное. Где возникнет между ними несовпадение? Правильно, в муфте! Значит разница оборотов будет поглощаться трением внутри муфты. Значит на скорости 120-150 км/ч она бы стерлась мгновенно, как если упереться бампером в дерево, разогнать движок до 3 тыс, и медленно отпустить сцепление.. Не может быть ТАКАЯ потеря мощности в механизмах - им бы хана сразу пришла. Это может быть только чисто электронный баг/фича..

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее написано было в 21:44 ----------

А если разница в передаточных отношениях переднего/заднего редуктора есть, значит в муфте передача тоже не 1:1 идет а с именно этой разницей. Смотрел я на анимацию как она работает - там шарики то отжимаются наружу, то внутрь... Возникает впечатление что это разновидность вариатора какая-то. Так что не исключено...