Цитата:
Сообщение от Madi
Очееень интересное фото. Часто ездил на таком туссане и даже в голову не приходило, что он по габаритам меньше дастера. Полез в интернет и правда меньше. Туссан 4325 x 1800 (некоторые источники 1795 пишут)x 1680 и Дастер 2 4341 х 1804 х 1682. Багажник 644 литра. Но блин внутри на туссане как на троллейбусе едешь, а в Дастере как на истребителе перехватчике. Был случай когда привез на туссане много домашних вещей (включай стол-книжку ), так не уместились они при перекладывании в Дастер. Стол-книжку пришлось оставить и везти в другой раз и ещё что-то не вошло.
И я пребывал в полной уверенности, что это же туссан , он больше, Дастер с кретой нужно сравнтвать по габаритам. Этоо как так у Рено получилось ? Как ? Багажник у этого туссана 644 литра. Интересно это вопрос безопасности или специального ухудшения дастера? И ещё когда перекладывал тогда вещи заметил как в туссане очень много мелочей в салоне добротнее сделано (он корейский) и кстати ход сиденья переднего пассажирского взад-вперед больше, а у дастера туннель мешает. И при опускании заднего сиденья (нижней части) у дастера тоже туннель мешает.
В общем удивили Вы меня своим фото.
|
Туссан конечно был хорош, чего говорить... Но уже и морально и физически состарился в этом кузове. К тому же очень сильно ржавеет. Кузов то норм, но весь низ, элементы подвески и т.п. разваливалось уже на глазах((( Ну и жрал топлива пипец просто. Даже с учётом перевода на газ. А вот багажник у Дастера больше, так как он моноприводный. В Туссане совсем уж малюсенький был. А если куда далеко ехать, то приходилось запаску класть в него (на месте запаски баллон ГБО стоял) и тогда вообще уже ничего не положить было))). Но это за счёт места для пассажиров, вот в этом просто лимузин по сравнению с Дастером.