Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2020, 17:55   #1209
Veters
Участник клуба
 
Аватар для Veters
Подробнее

Онлайн: Veters вне форума
Был(а): 2024-02-20 21:20
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Каптюр 2,0 АКПП 4х4
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Водонос Посмотреть сообщение
Машина почти уже и не гарантийная...
Перед остановкой лёгкий удар в коробке, почти каждой.
ИМХО кроме АКПП в трансмиссии много чего может ударять. Может стоит проверить (под машиной) как минимум люфты в крестовинах ШРУСЕ карданного вала, в конце концов само крепление фланцев к редукторам. Кстати, неприятных стук могут обеспечивать передние тормозные колодки особенно при перекладывании направления движения (это как раз происходит в момент остановки машины, точнее на мгновение позже).
В самой АКПП, судя по публикациям, большинство ударов вызвано неправильным давлением масла в системе. Сначала можно продиагностировать электронно (в АКПП есть датчик давления). А далее есть специальная пробка куда вкручивается уже механический диагностический манометр. Обычно это кончается заменой как минимум одного клапана...
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!