Давно доставал стук в тормозах при проезде неровностей. В итоге в последнее время стук стал сильнее, суппорта люфтят аж одной рукой когда качаешь. Суппорт у меня ATE под 280 мм тормозной диск (такие у всех двухлитровых дастеров). Поменял пружины, которые крепят суппорт к скобе и поменял направляющие вместе с втулками, а так же поставил новые колодки Remsa. Пружины брал Bosch, направляйки и втулки ATE, так же смазку ATE взял.
В общем всё сделал так же, как и
ТУТ, только диски не менял (еще походят)
В итоге после первого же заезда услышал практически тот же самый грохот суппортов. Дело в том, что на скобах суппортов очень сильная выработка в месте контакта колодки и металла, как будто у машины пробег пол миллиона километров хотя пробег 86 тыщ, по ссылке на драйв2 про это тоже упомянуто. Тут либо менять скобы (очень дорого), либо забить.