Показать сообщение отдельно
Старый 26.09.2019, 14:06   #727
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-04-15 21:25
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Arbuzik,
Масло 75W140 рекомендуется для высокотемпературных нагрузок, где применяются фрикционы с шестернями.
Локрайт не имеет трения совсем другая конструкция.
Пофигу какое трансмиссионное масло лить, только рекомендуется для задних редукторов для ГП, даже слившееся всегда чистое и светлое, не имеет черноты, как на высокотемпературных от трения.
Можно не менять вообще 150т. км. и более, на пробег не влияет ни как.

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее написано было в 14:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
потому что более толстая (условно) пленка. После установки локрайта нужно думать не только о смазке стандартных зубьев шестеренных пар, а еще о долговечности торцевых шлицов блокировки, которые работают в более экстремальном режиме
Какой экстремальный режим

Рекомендуют от фонаря инженеры блин, мозги у них толстые
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!