[Andrew-vorobey]

Выплата считается:
Стоимость заменяемых деталей как среднее между самым дорогим и самым дешёвым предложением на рынке с учётом амортизации. Бампер=(3500+21 000)/2*К Но это при замене. При ремонте только работа.
Считается работа в человекочасах и расход краски-шпатлёвки.

---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее написано было в 17:42 ----------

Пистоны, что крепят задние подкрылки сзади сверху уже могут быть утеряны. В данном случае оплатить должны работу по вправке выпердыша в накладке и покраску деталей. Надо проверить заглянув снизу целостность лап усилителя бампера. Ну и геометрию бампера после установки в крепления. возможно его чуть подправить надо- это тоже работа. УТС- да, до 5 лет. Если что-то менялось на новое до соударения, амортизация считается с момента покупки деталей. Но надо предоставить чеки. Мну дважды били сзади и намного печальнее.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее написано было в 17:49 ----------

И да, накладка стоит около 7800. И её покраска в матовое серебро с шагренью ещё дороже. Так-что только замена накладки. За неё отдадут (7800+2000)/2 минус 15% за каждый год эксплуатации гдето. Что-то около 3 тыс за три года эксплуатации. Увы и ах.
Но тут что имеем. 3000 за накладку и пытаемся купить неоригинал или красим старую в серый цвет, и это выйдет дороже, если её нормально грунтовать. А так она облезет.
Плюс деньги за покраску бампера. Плюс покупка крепежей.

---------- Добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее написано было в 17:58 ----------

Можно узнать заказник накладки, что идёт как доп опция и не с завода. Тоже самое в полтора раза дешевле.