Re: Течь масла из под болтов клапанной крышки
В двигателе F4R течь болтов устраняется только со снятием крышки головки блока цилиндров, так как масло для смазки постелей распредвала проходит через крайнее крепления крышки, потом преподает в пустотелый распредвал, в распредвале через отверстия в в постели. С завода возле каждой резьбы по кругу гасится специальный герметик. Если течет с болта значит может течь и в сторону внутренней полости, может быть падение давления масла в селекторе распредвала. И как это проявится на ресурсе, может пронесёт, а может нет. А у дилера некто не хочет запариватся так как это хлопотно разбирать узлы, легче намазать герметиком болт
|