Цитата:
сообщение от amd19
Целесообразно масло менять так, как указывает производитель автомобиля. И не надо изобретать велосипед.
|
Цитата:
Сообщение от Strusto
Мне не очень понятно, как двигатель(бензин) может не прогреться за 10 км( по крайнем мере, летом), или у Вас т.н. "докторский цикл" или что-то с термостатом.
|
Я думаю и в Финляндии нормальные водители будут считать условия эксплуатации машины при -40 градусов тяжелыми и соответственно в 2 раза чаще менять масло. Я склонен больше верить заводской инструкции касательно тяжелых условий и рекомендациям опытных механиков, чем рисковать долговечностью своего двигателя
экономя на масле. Если в Питере отличные дороги и бензин с маслом как в Европе или Японии и нет пробок, то согласен, что это нормальные условия эксплуатации. А при наших "направлениях", постоянных торможениях и разгонах плюс сомнениями в качестве бензина и масла, плюс зимнии пуски двигателя- то это уже тяжелые условия.