Автоматические решения, для самостоятельного подключения подогревателя антифриза.
Немного видео, для тех кто желает разобраться.
Украинская красивая самоделка.
Я понимаю несколько языков, мне проще, тем кто не понимает украинского языка, приглушите звук и просто посмотри короткий ролик о красивой реализации автоматического управления подогревателем антифриза в тех автомобилях, которые не имеют его с завода.
Некрасивая самоделка.
Почти любой гаражный электрик вам соберёт похожее решение, не за дорого.
Данная система предназначена для подогрева охлаждающей жидкости.
На погружные подогреватели подаётся напряжение 12 В через три реле.
Одно реле осуществляет управление двумя погружными подогревателями,
каждое из остальных двух реле управляет работой одного погружного подогревателя.
Это позволяет управлять на выбор одним, двумя,
тремя или всеми четырьмя погружными подогревателями.
Сопротивление погружных подогревателей:
0,45 ± 0,05 ОмΩ при 20 °C.
Стратегия управления
При работе погружных подогревателей режим
холостого хода увеличивается до 935 об/мин.
Погружные подогреватели выключены:
– при предварительном подогреве,
– при последующем подогреве,
– при включении обогрева ветрового стекла,
– при оборотах двигателя ниже 600 об/мин.
При наличии указанных выше условий погружные
подогреватели управляются в зависимости от
температуры воздуха и охлаждающей жидкости.
Оригинал свечи Искра 11 721 113 (13,5 В)
Подогреватель антифриза код - 8200012119
Неплохое решение