[petrosha]

Сообщение от GanG

Не сильно интересовался Каптюром, не очень приглянулся внешне (не лег к сердцу), но посидеть посидел, и сразу сравнение с Дастером за 10 минут осмотра: эргономика с регулировками лучше (регулировка зеркал и тд..) + климат контроль (не кондиционер) + функция бокового света + светодиодные огни + линза впереди +датчик дождя и света + выбор разноцветности кузова (т.е. крыша может быть другим цветом) И это за 10 минут все выяснилось, а если покопаться то думаю еще больше отличий от Дастера. Поэтому стоить как Дастер не может с такой начинкой и более современными технологиями, но и как Крета с этими фишками не стоит он (а стоит дешевле). Поэтому и сравниваю Крету и Каптюром, да и Ваши многие любимые блогеры их сравнивают, и в проходимости (клиренсом и углами съезда) Каптюр выигрывает, есть конечно моменты где и проигрывает Крете (в разгоне например или опять гадской регулировки руля )), но в целом машины сравнимы и можно грубо сказать идентичны (где-то один выиграл, где-то другой) С Дастером сравнивать сложнее.. более старый что ли с технологической точки зрения, меньше современных плюшек....а эти можно сказать грубо одногодки (сверстники)

Так примерно и получается. Каптур на 100-150 к дороже дастера. Крета на 100-150 дороже каптура...

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее написано было в 17:30 ----------

Сообщение от прибалт11

Мдааа..а оно мне надо перечитывать Ваши опусы неочем....

Может тогда не стоило встревать в дискуссию если все равно не собирались читать, что вам пишут?

---------- Добавлено в 17:44 ---------- Предыдущее написано было в 17:32 ----------

Сообщение от Останий

Ох реклама, услышала моя знакомая, что типа Крета лучший городской кроссовер по мнению там кого-то по радио и захотела она его взять. В салон поехали вместе (Я, знакомая (подруга жены) и жена) И оказалось, что есть в наличии 1.6, белый Crystal White, девушки от машинки в восторге, новая. чистая, сияющая.... Я же разговорился с продавцом и облазил машину снаружи...
Не знаю как 2.0, а 1.6 у Креты - сделан в Китае (информация от продавца). Качество покраски и сборки кузова... У жигулей лучше, зазоры неровные, пластик подогнан плохо, звук от закрывания дверей - я передать не могу, уплотнители непонятно из чего, резина хиленькая и ОЧЕНЬ тонкая. Замки не отрегулированы, багажником надо хлопать, причем продавец сказал, что эта машина уже прошла предпродажную подготовку.... Впечатление ужасное, но девушкам нравится, решили кататься. Тестовый автомобиль двухлитровый, но покупать-то собираемся 1.6... После двадцатиминутных переговоров нам пригнали 1.6 из соседнего салона. Впечатления: Подвеска Дастера комфортнее - это сразу стало понятно, как только выехали на ремонтируемый участок дороги, у Креты она еще и стучит на мелких неровностях (звук от них идет на кузов, сильно напоминает Солярис), рулится авто лучше Дастера, по моему в ней ЭУР, но почему-то немного шумит, не критично, но звук неприятный. Приемистости Дастера в Крете нет, двигатель откровенно не тянет, причем до 2500 тыс он тихий, но не едет, после звенит, я не оговорился, именно звенит, срываясь на визг и все равно не едет....
Машину мы, слава Богу, не взяли, знакомая передумала после тестдрайва. Я впервые смотрел Крету внимательно, впервые в ней прокатился... если кого обижу - прошу прощения заранее, но Крета - машина для молодых, глупых и живущих на деньги родителей. И красная цена ей - 600-650 тыс в максималке, дороже я бы ее не взял.
На Дастер тоже цены великоваты, но в нем по крайней мере понятно за что платишь - надежность, проходимость, уверенность... Помните раньше были фотоаппараты - мыльницы? Вот именно их мне напомнила по аналогии Крета.

А когда все это было? Особенно не понятно про китай... вроде ж оно в россии собирается все.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее написано было в 17:44 ----------

Сообщение от TolR

Где я написал, что рассчитана на кочки?... Она в варианте 4х4 их всего лишь лучше "обрабатывает"... И если у Вас действительно была возможность практически оценить оба авто то каких обоснований Вам не хватает?
Дастер одно из немногих авто которое позволяет вполне комфортно ехать там где большинство переползает, и после этого не вкладываться в ремонт подвески.

Да не, что вы сразу в обидки. Подвеска дастера прекрасна, когда надо преодолеть там, где другие переползают. Во дворе от подъезда до выезда из микрорайона лежит 6 (шесть карл!!!) лежачих полицейских... все, кроме реношек, даже джипари с 20 дюймовыми колесами, переползают их... я еду почти не тормозя. Но на плохом асфальте дастер начинает трясти, а тот же солярис просто покачивает. Вот когда в асфальте начинаются реальные дыры... вот тогда да, снова дастер в фаворе.

---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее написано было в 17:51 ----------

Сообщение от GanG

Если про субарик xv, то там сейчас сложно стало смотреть.. с учетом курсов взлетел просто космос.... Отец брал до этих взлетов в предмаксималке за 1,2 млн, сейчас вышел рестайлинг и убрали ту предмаксималку, а оставили максималку что ли за 1,7 млн, разница колоссальна стала. Но это так со слов отца, сам не проверял. А 1,7 за такую маленькую машинку космос (она меньше Дастора по багажнику (салон конечно побольше).

Если есть 1,4 - 1,5 млн на Крету, посмотри Аутлендеры, но возможно они тоже подросли, я то в 16г осенью получал от них предложение за эти деньги. Так же у них на форуме был человек который выбивал скидку у оф диллеров (в районе 3-х или 5% по моему) и там его все за это благодарили как-то...

Япошки недоступны...