Цитата:
Сообщение от AlekseyK
Мнения разошлись 
У меня ситуация такая: эксплуатировать я собираюсь долго по времени (лет на 8 примерно - сужу по прошлой машине), но не по пробегу, так как дневные пробеги у меня небольшие (около 10 км). К примеру я купил дастер 10 апреля этого года, а сейчас пробег всего-лишь 3000. Не гоняю, фаркопа нет, чисто городская спокойная езда. В таком случае стоит все-таки менять или нет?
И еще вопрос: какое количество ТО есть смысл сделать у ОД? Ведь 5 лет гарантии (у меня продленная) дается не на все..
Спасибо. |
Большого смысла ТО делать у дилера нет, гарантия не привязана к ТО дилера (да-да, вы не обязаны делать ТО у дилера). Но некоторые предпочитают делать ТО-1 и ТО-2 у дилера чтобы в случае гарантийного случая было меньше нервов.
Кстати замену масла вы можете сделать в любом пункте замены масла или самостоятельно, запасшись оригинальным (если хотите без палева) масляным фильтром.
З.Ы. С продлённой гарантией могут быть проблемы. Три года даёт производитель и дилерам обычно пофиг т.к. ремонт оплачивает Автофрамос. Продлённую гарантию приходится выгрызать т.к. дилер проводит её за свой счёт. Он будет придирчиво смотреть на ТО.