[Алексий]

Вот если-бы действительно ставили заводское ГБО взял-бы без раздумий.
Был опыт перевода нивы на газ итальянское оборудование Lovato+русский балон под днищем. Все работало супер, во избежании прогорания клапанов мне перепрошивали угол опережения зажигания на 1 или 2 градуса не помню точно, но эффект был ощутимым.
Но сейчас нет энтузиазма все это повторять. Потому как приходилось переносить глушитель, гнуть подгонять выхпную систему, переваривать фаркоп, крепить баллон.
Зато многие подходили заглядывали под днище и спрашивали -Сам?