Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
гарантия на dsg - 10 лет или 150 тык!
|
150 тыс. Как видите, гарантия в пробеге не изменилась и больше она не ходит. То есть первая гарантия входит, вторая уже нет. Поскольку если каждые 100 тыс ремонт коробки - это будет уже 200.
Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
сейчас кодияк - судить рано, маленький пробег
|
Зависит от массы машины. Чем легче машина, тем меньше нагрузка на коробку. Масса Каравеллы вполне сопоставима с массой Кодиака.
Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
Я так понял ваши каравеллымультивэны до 15 года выпуска, с ещё старыми дизелями и КПП?
|
Это была 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями и маховиком с переменной массой. Сейчас точно такие же коробки. А первые ДСГ действительно ходили всего по 30 тыс...
Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
И такси это не показатель правильной эксплуатации, но это спорный вопрос...
|
Но мне то машина нужна под такси.
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Андрей_1974
ВАГа Каравеллы, 2013 г.в., длиннобазные, постоянный 4×4, дизель 2.0 (вроде 180 л/с)
|
У нас были переднеприводные, дизель. Кажется 2,4 если не путаю. Или это уже на Старексах... Тоже длиннобазые. Багажник 1,2х1,4 по лошадям уже не помню.
Цитата:
Сообщение от Андрей_1974
или дизель помрёт от неправильного густого масла
|
С дизелем до конца было всё нормально, свеча после 200К иногда подглючивала, но ничего из строя не вышло. Были проблемы с генератором и стартером - это обычное дело на таких пробегах
Цитата:
Сообщение от Андрей_1974
жду, когда сбудутся слухи о ненадежности ДСГ
|
Это не слухи - я на нём ездил и ещё 2 машины. У всех одно и то же.