Цитата:
|
Сообщение от odin_volk
Поэтому, алгоритм и правила поведения при ДТП это хорошо, но при любых ДТП надо всегда действовать по ситуации.
|
Это понятно, но одно дело если ты не дотянулся до ножа, другое дело его там и не было. Одно дело если пожар всё-равно случился, другое если ты сам не поставил отключатель массы под ногу. Всего не предусмотреть, но лучше иметь и не воспользоваться, чем не иметь.
А отключатель массы я не видел ниразу в комплектации автомобиля - его всегда ставили сами даже на Жигули. Я не в курсе для каких машин он делается и в какие комплектации входит, но штука нужная.
---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее написано было в 17:42 ----------
Цитата:
|
Сообщение от bubba
Получилось намного дольше, чем, например, выскочить из авты и достать из габажнега
|
Ну а вариант с заклиниванием и возгоранием? Заклинивание ремня редкость, чаще бывает что зажало ноги, тут даже нож под рукой не поможет, а сгореть заживо не хочется... то есть вариант где невозможно вылезти быстро из машины - где спасаешь не машину, а себя. Думаю, нужна возможность именно дотянуться с кресла водителя не вылезая, даже если это на 30 сек дольше будет. Конечно чем быстрее, тем лучше...
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее написано было в 17:45 ----------
Цитата:
|
Сообщение от odin_volk
да, так и есть, ну не успеешь ты сам, за отведённые 3-5 минут, успокоится после ДТП, сообразить что к чему, вытащить свою жопу из машины (особенно после аварии), взять огнетушитель и хладнокровно начать поливать именно именно очаг пожара.
|
Все ДТП что я делал - первая мысль была как можно быстрее покинуть машину и не замечал за собой какой то нервозности. ДА, ДТП с пожаром не было - было 2 пожара без ДТП и оба раза действовал хладнокровно. Времени не засекал, но тушил очень быстро.