Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2014, 14:38   #6
Тритон
Участник клуба
 
Аватар для Тритон
Подробнее

Онлайн: Тритон вне форума
Был(а): 2016-05-02 09:15
Адрес: 54
Автомобиль: Другой внедорожник
По умолчанию Re: Внедорожный тюнинг Duster

Ну спрашивайте так по порядку чё непонятно. я вроде всё нормально написал!
Я имею ввиду то что ставить полеуретанн под пружины или на стойки это как минимум колхоз а как максимум идиотизм!
Есть хороший и проверенный вариант лифта паркета внедорожника не важно применяеться во всех странах!
Удлиняем стойки тоесть ставим либо много длиньше от чего то либо на заказ делаем либо точим проставки которые устанавливаються между стойкой и ступицей и на тоже расстояние опускаем подрамник чтобы сохранить все настройки и ходы подвески в заводском состоянии!
вопросы?
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16

Последний раз редактировалось Johny81; 08.06.2014 в 14:48.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!