тоже выбрал монопривод 2лит , вроде и отзывы об автомате грустные
,реально склоняют к4-4 ,только из-за старого 4 ст автомата,вроде и добавить всего16тышь,но вот главный вопрос!у 4-4 задняя подвеска полностью..независимая-более комфортабельная..,а у нас..
на 4-2 балка или как там её.более жёсткая и менее комфортная?!???.и это как бы минус к моно приводу,да и расход больше бенза у автом 4-2,2литрового,а то что багажник меньше у 4-4,зато там рядом с запаской сделаны отделения для мелочёвки и инструмента,и это удобно.вот совсем недавно был ярый противник 4-4
,блин а хорошо всё взвесив,опять в раздумках.4-4 и его плюсы для меня,1.подвеска независимая вся -комфорт,2.всё же все ведущие,может пригодиться.3.колесо внутри-удобно и инструмент уложить ест куда.4расход бенза меньше чем у автомата4-2.5.механика надёжнее чем старый..4ст автомат.а минус что больше заморочек в ремонте с 4-4,это как посмотреть где их больше?!я думаю с автоматом их больше и они дороже!вот такая конитель.