[Accel]

Вроде бы ViBer пишет более убедительно и ограниченное проскальзывание фрикционных дисков в муфте позволяется, например в поворотах.
Но вы задели вопрос о запрете буксировки т.к. возможен выход из строя муфты из за возможного трения между фрикционными дисками и пластинами и повышении температуры. При прямолинейном движении проблем нет. Это происходит, только при разной скорости осей. То есть при буксовании и поворотах. Ясно, что буксовать нельзя. А вот буксировка с поворотами. Разве при штатной езде не тоже самое? Тогда почему запрет на буксировку, даже для ручной коробки?