Цитата:
|
Сообщение от andimorgan
по неприхотливости и надежности
|
Цитата:
|
Сообщение от JokerAndrew
цеплял пузом
|
Цитата:
|
Сообщение от amd 19
отвернуть от ямы-бугра
|
а зачем это всё пишется?
оценить энергоёмкость подвески - тест-драйва достаточно. вопрос был совсем в другом
Цитата:
|
Сообщение от AlexZ0
штатного мотора будет не хватать
|
опять не о том. кста, по замерам Дуся 2.0 в 2ВД режиме на 0-100 примерно равен ФФ2 1.6 115 пони
Цитата:
|
Сообщение от Ворчун2014
то удовольствия буит нааамного больше, а запашок разнесется дальше
|
запашок от испачканных штанишек?
---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Hudozhnik
Конечно, не так "ввинчивается" в повороты
|
сильно меньше информации на руле и стабильности на кривой? понятно, что с поправкой на более высоко расположенный вестибулярный аппарат и 65/ профиля шин
кста, на неровностях в повороте есть манера спрыгивать наружу?