Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2018, 07:44   #1396
quq
Дастеровод - в почете
 
Аватар для quq
Подробнее

Онлайн: quq вне форума
Был(а): 2024-04-29 19:21
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Duster2015 2.0 4wd МКП ESP
По умолчанию Re: Свечи зажигания 1,6л, 2.0 л.

Цитата:
Сообщение от Strusto
сопротивление ... несоизмеримо мало по сравнению с сопротивлением искрового промежутка.
да, НО до момента начала разряда, а далее .... Я могу только теоретизировать: например тут показано как меняется сопротивление при пробое. Можно предположить для нашего случая порядок 10-1000 Ом, что очень даже сравнимо с 4-5 кОм.
Мои выводы:
Уменьшение сопротивления - увеличивает начальный ток (помехи) и пиковую мощность искры , но уменьшает время разряда. В целом повышает КПД (энергия запасенная в индуктивности катушки не расходуется на разогрев сопротивления).
Соответственно повышение сопротивления - снижает ток и КПД, но увеличивает длительность разряда.
= как всегда истина по середине, надеюсь в районе 5 кОм (помехи/надежность поджига), для холодной! свечи.
Имхо: уход от ВВ проводов = снижение помех, повышение КПД искрообразования, вырывание режима по свечам.
__________________
Expression, Все доступные пакеты, кроме литья и пепельницы. Я не нытик, а критикун
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!