Цитата:
Сообщение от U922
На сколько мне помнится, такая "плита" стоит свыше 7 тыков на EXISTe. Дело добровольное.
По опыту заливало 3 -й колодец. Падает динамика движения( Визуально наблюдается подтёк по трубке с форсунок омывателя лобового. Крашенная, зимняя жидкость заливает моторную шумку.
Борьба с этим несколькими путями:
- замена форсунок с фиксацией на герметос;
- замена шлангов для подвода только резиной. Ставил "капельницу" советскую для классики, и от магазина УАЗ (типа силикон), но от нагрева они расширялись и слетали при работе подрулевого на полив. Как временное явление, это имеет место быть, только крепить стяжками-хомутами в районе тройника. В итоге прикупил шланг резиновый. Полагаю, что от тормозной системы. Влетел как родной, тему закрыл на долгое время)
Нужен вариант с тройником!!! Не Т-образный а У-образный. Ведь второе "гнездо" для крепления шланга, на капоте, имеетЦа!!!
|
Самый простой вариант, сверху прикрепить защиту.
Возможно использовать кусок листа алюминия, кровельное железо или другие материалы, главное сделать крепёж.
И ещё многие знакомые посадили форсунки омывателя на двухсторонний скотч, на моем в том числе.
Подтёков от омывайки нет и небыло.