Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Узко мыслите, батенька. А всё от того, что катаетесь вокруг да около цивилизации.
Скатались бы куданить на наши севера, Урал, или в Казахские степи, например. Вот тогда бы и призадумались, как правильно готовить машину к дальним путешествиям, и что необходимо брать с собой в первую очередь.
Я понимаю, что у каждого свои заморочки. Но если говорить о поездках в действительно дикие места подальше от цивилизации, то в первую очередь необходимо озаботиться о запасе топлива, приблудах для самовытаскивания, хороших прочных шинах, на которых и по скалам лазить не страшно.
Извиняйте, что раньше не ответил.
|
Я "катаюсь" не только около цивилизации. В машине у меня всегда есть лопата, цепи, набор инструментов и 10 литров солярки. На нашем севере ещё не был, но ездил по дорогам Сванетии по грунтовкам Кавказа и Армении и в песок зарывался и в грязи на брюхо садился. Но всё равно считаю что возить с собой запчасти это по меньшей мере не разумно. Как угадать какие запчасти пригодятся? И опять же не на запорожце едем. Я в 84 г ездил на нём в Гудауту так брал с собой пол багажника запчастей и 100 л бензина. По дороге прогорел выпускной клапан и менял его в поле. Кто имел запорожец тот знает что это такое. А сейчас я на первом Дастере накатал 120 000 км и на втором уже 90 000 км и не разу он не ломался так чтобы нельзя было ехать. Так какие запчасти мне брать с собой?