Re: МКПП vs АКПП
Каждый делает выбор исходя из условий эксплуатации и тут нельзя выбрать универсальное решение.
На тест драйве катал на МКПП не понравилось частое переключение и частое расположение передач. Подбор передаточных чисел, ИМХО, надо было делать: 5 ступеней по классической схеме + к ней 1 очень пониженную.
Для себя выбрал АКПП, нет у меня по пути серьёзных, проблемных участков с которым не справился бы автомат.
Жил бы в деревне с плохим асфальтом и массой грунтовых дорог взял бы ручку, а так у меня самый сложный участок 3 км на даче, по жёсткому основанию засыпанному снегом.
По надёжности: сколько было у меня АКПП, умирала только на одной машине (встала в аварийный режим). Способность передвигаться потеряна не была и два!!! месяца честно возила меня в полуавтоматическом режиме до замены.
Как-то так.
|