Цитата:
Сообщение от demonized
а можно пояснить почему именно после 2го ТО возникает эта проблема у людей, что они там делают на нем?
|
ИМХОНа ТО2, как впрочем и на другом происходит снятие/установка масляного фильтра, который накручивается как раз на этот теплообменник. Учитывая, что проблема появляется после второго ТО, то дело в неправильной установке фильтра на ТО1 (возможно чересчур перетягивают фильтр, который должен заворачиваться от руки), соответственно при съеме фильтра происходит повреждение теплообменника.