[point]

У меня указан тип ТС как легковой универсал.
Однако регистрация силовых бамперов и кенгуринов у моих знакомых (владельцев УАЗов и не только) проходила без проблем.
От производителя требуется провести сертификацию своих изделий и при покупке выдавать копию сертификата.
Может у гайцев просто есть перечень авто, которые классифицируются как внедорожники?

Вот еще такой вопрос появился - а к чему его прикручивать-то?
Я вот очень внимательно разглядывал внутренности Дастера. И что-то не могу вспомнить есть у него подрамник под радиатором? Вроде нет....
А если не будет силового крепления - получается просто бутофория.
К тому же травмоопасная.
Отсюда вопрос - а зачем? Для красоты? Понты?