Вот в последнее время было много всяких думок, может проводка, может педаль газа и подсос, а может ещё что?
Ездил смотрел, автозапуск не работает, прогревный режим тоже, что на холодную, что на горячую с пол оборота не завести, надо постоянно педалировать и поддерживать стартером, при легком нажатии на педаль газа всегда еле заметный провал, на бездоре, да и в пробке в режиме 750-1000 оборотов так же ощущается потеря связи с двигателем.
Холостые с кондеем и без, держится в норме.
Ошибки исчезли вообще и не появляются!
Достаёт все выше перечисленное!
Конечно на дроссель ранее не было подозрений, хотя ради приличия 10тыс назад заменил кольцо на дроселе вместе соединения со впуском колектора, кольцо было задубевшее, и через него могло подсасывать, с другой стороны на дроселе кольцо живое да там и подсоса быть не может переделанный холодная труба впуск, затягивается хомутом через патрубок переходник.
Дроссель был чистый без налёта, незнаю, что там можно чистить, понимаю махнуть задубевшие резиновые кольца на пробеге за 150тыс.
Ещё раз все проверив и продумав, в любом случае прихожу в выводу нужна начинать с дроселя, держа курс на ошибки которые были указывающие на мотор и дорожки дроселя, ещё не нравился отклик дросселя при резком нажатии на газ.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...3&postcount=36
И так меняю дросель, снял, поставил, первый старт и Двигатель завёлся с пол пинка, зашелестел прогревочный режим, чуть позже скинув на холостые, прикольно даже адаптации не понадобились.
Глушу завожу ещё раз, так же с полпинка только Двигатель уже прогретый холостые норма, заметил поменялась тональность у двигателя, звук тише и обороты как-то чётче, уже чувствуется результат.
Оставляю на автозапуск и поездку сегодняшнего дня, с утра минус 9 брелок в руку кнопку на старт, О
автозапуск сработал вот это уже результат
В поездке педаль газа и отклик по ощущению, как на новой, ровненько и от этого не обычно, видимо уже привычка выработалась подстраиваясь за 176т.км от старого дроселя, тональность двигателя тоже изменилась на всех оборотах чётче и вроде звук тише, как от ДВС так и от RS выхлоп.
Выложил внутрянку старого дроселя, контактная группа синяя видимо от перегрева.